Эндуро / мотоцикл кроссовый BSE T8 Sport

Преимущества:

— Профессиональная подвеска Mojo Racing (от компании ZL Sport).

— Передняя двухкамерная вилка с закрытым картриджем имеет полный диапазон регулировок, диаметр перьев - 48 мм, длина вилки - 930 мм, ход - 280 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing длиной 480 мм и ходом 120 мм.

Подвеска с большими ходами помогает отрабатывать даже самые жёсткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом!

— Обновлённая передняя тормозная гидравлическая система с диском диаметром 240 мм и новым фрезерованным передним суппортом Mojo Racing, для более мощного и прогнозируемого торможения.

— Усиленное сцепление, фрезерованные траверсы вилки, фрезерованные подножки с увеличенным зацепом и более лёгкую фрезерованную заднюю звезду.

— Мотор TYAN TYX250-SR является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX250-SR на свою продукцию.

— Новый двигатель TYAN TYX250-SR - один из самых технологичных, современных и мощных из доступных на китайском рынке

— Система питания – спортивный карбюратор Nibbi Racing 34 Black.

— Коробка передач – механическая 6-ступенчатая, запуск – только электростартером.

— Мотор сделан максимально лёгким, прочным и эффективным, с минимальными вибрациями для комфортного передвижения.

— Стальная рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка.

— Лёгкий алюминиевый подрамник, система прогрессии и пластиковая защита мотора. Установлен прочный, лёгкий и современный тип пластика.

— Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, цепкой шкуркой сиденья и защитой переднего тормозного диска.

— Лёгкий (сухая масса 116 кг), прекрасно сбалансированный, мощный мотор.

Дополнительное оборудование:

— Полностью диодная фара.

— Металлическая защита рук.

— Пластиковая защита картера.