Мотоцикл Benda LFS 700

Особенности:

— Конструкторы и дизайнеры компании Benda вновь явили миру мотоцикл, не вписывающийся в привычные рамки. Взяв за основу рядный четырёхцилиндровый двигатель, знакомый нам по спорт-круизеру Benda LFC 700, они поместили его в компактную ходовую часть и добавили к этому эксцентричный внешний вид.

— Высокооборотистая рядная "четвёрка" с рабочим объёмом 680 куб.см, оснащённая впрыском топлива, развивает максимальную мощность 94 л.с. при 11000 об/мин и пиковый крутящий момент 63 Нм при 8500 об/мин и позволяет совершать адреналиновые ускорения на этом достаточно лёгком мотоцикле без усилий.

— Двигатель агрегатирован с 6-ступенчатой коробкой передач, проскальзывающее сцепление входит в стандартную комплектацию. Крутящий момент передаётся на заднее колесо цепью.

— Двигатель установлен в жёсткую стальную раму, маятник задней подвески выполнен из алюминиевого сплава.

— Величина колёсной базы всего 1480 мм, высота по сиденью составляет 800 мм.

— Подвески производства KYB – 43-миллиметровая вилка перевёрнутого типа и задний моноамортизатор – регулируемые: можно настроить степень предварительного поджатия пружины и гидравлику сжатия.

— Ажурные 17-дюймовые колёса обуты в дорожно-спортивные шины размерности 120/70-17 и 180/55-17.

— Тормозная система, все компоненты которой – производства Brembo. Спереди – два диска диаметром 320 мм, работающие в паре с четырёхпоршневыми моноблочными суппортами, сзади установлен 260-миллиметровый диск и двухпоршневой суппорт. В базовое оснащение входит антиблокировочная система тормозов и трекшн-контроль.

— Выпускная система Benda LFS 700, полностью выполненная из нержавеющей стали, оканчивается двумя плоскими глушителями, спрятанными за боковыми панелями.

— В эти панели интегрированы задние указатели поворота L-образной формы, которые одинаково хорошо читаются и сзади, и сбоку. Аналогично реализованы и передние указатели поворота.

— Оптика на мотоцикле полностью светодиодная, в круглую фару головного света встроены дневные ходовые огни.

— Приборная панель с цветным TFT-дисплеем диагональю 5 дюймов предоставляет райдеру всю необходимую информацию. Также к ней можно подключить свой смартфон и выводить на экран данные навигатора или информацию о звонках.

— 18-литровый топливный бак обеспечивает внушительный запас хода, комфортное сиденье оборудовано противоскользящими элементами.