Мотоцикл дорожный Rockot Spectrum 150

Spectrum 150 станет отличным первый байком в жизни только вступившего в ряды мотоциклиста благодаря своим качественным характеристикам, габаритным размерам и малой массой. Также все его положительные качества оценят и опытные мотоциклисты.

Особенности:

— Дизайн мотоцикла - это уже устоявшийся, типичный облик практичного городского байка. Плавные линии, слегка округлые формы, выражают дань уважения к стилистике дорожных мотоциклов начала нулевых годов, которые несомненно популярны и по сегодняшний день;

— В качестве двигателя, здесь установлен CG150 162FMJ с нижним расположением распредвала. Нижневальная конструкция двигателя отлично себя зарекомендовала на дорожных мотоциклах и именно поэтому, до сих пор так популярна. Диапазон мощности и крутящего момента равномерно распределен от низких до высоких оборотов и свои максимальные характеристики он показывает именно “на верхах”;

— За образование топливной смеси и ее подачи в двигатель, отвечает карбюратор PZ27 с ускорительным насосом. Карбюратор этого типа, благодаря своей конструкции исключает возможность “провала” при резком открытии дроссельной заслонки, что обеспечит максимально быстрый и ровный старт с места, или резкое ускорение с хода;

— Двигатель очень экономичен, а необычайно большой топливный бак, объемом 18 литров, позволит проезжать расстояния до 500 км без дозаправок;

— Рама мотоцикла - трубчатая, стальная, где сам двигатель является частью конструкции рамы. Это довольно распространенная компоновка среди дорожных мотоциклов, что позволяет повысить управляемость мотоцикла, а также сделать его более легким;

— Спереди установлена телескопическая вилка классического типа, с диаметром рабочего штока - 31 мм, а длина - 720 мм. Стоит отметить, что это весьма внушительные характеристики, среди других, лёгких городских мотоциклов;

— Задняя подвеска маятникового типа с двумя амортизаторами. Задние амортизаторы имеют регулировку преднатяжения пружины, благодаря которой, Вы сможете настроить жёсткость задней подвески исключительно по своим предпочтениям;

— Оснащён комбинированной тормозной системой, где спереди установлен гидравлических двухпоршневой суппорт на тормозном диске диаметром 265 мм, и барабанный механический тормоз - сзади. Учитывая массу мотоцикла и его допустимую максимальную скорость в 100 км/ч - данной тормозной системы будет более чем достаточно;

— Спереди и сзади, мотоцикл украшают литые колесные диски диаметром 17 дюймов, на которых установлены шины с шоссейным типом протектора.