Мотоцикл K2R 300 EFE

Особенности:

— Улучшен контроль качества производства и сборки

— Оптимизированы настройки топливной карты и зажигания для лучшей отдачи мощности

Новая защита рук и рычагов

— Новые рычаги тормоза и сцепления

— Новые лапки тормоза и КПП

— Усовершенствованная система крепления руля к траверсе

— Перья вилки чёрного цвета с покрытием DLC

— Защита переднего тормозного диска

— В глушитель установлен съёмный рестриктор

— Светодиодный стоп-сигнал

— Аккумулятор Skyrich

— Уменьшение общего веса

Преимущества:

— Система впрыска топлива Bosch обеспечивает стабильную работу двигателя с максимальной отдачей в любых климатических и географических условиях. Также система питания Bosch имеет возможность настройки карт зажигания и впрыска под конкретные задачи и предпочтения райдера.

— Мощный и производительный двигатель Zongshen ZS182MN объёмом 283 куб.см оборудован головкой цилиндра с двумя распредвалами и четырьмя клапанами (DOHC), что позволяет ему работать в более широком диапазоне оборотов и развивать более высокую мощность и крутящий момент: 32 л.с. и 25 Нм.

— Рама мотоцикла из хроммолибденовой стали модели K8 сварена на роботизированной автоматической сварочной линии и обладает превосходным запасом прочности и жёсткости, что создает отличный потенциал для участия в соревнованиях.

— Мотоцикл оснащён профессиональной полностью регулируемой вилкой K2R 48 мм​ (за основу конструкции взята вилка WP Xplor). Ход колеса составляет 300 мм.

— Полностью регулируемым моноамортизатором K2R (за основу конструкции взят амортизатор WP Xplor 2021 м.г). Амортизатор обеспечивает ход заднего колеса 310 мм. Рычажная система, обеспечивает прогрессивную характеристику работы задней подвески, что позволит комфортно преодолевать мелкие кочки и при этом совершать прыжки.

Комплектация:

— Мощный и оборотистый двигатель Zongshen ZS182MN

— Система электронного впрыска топлива BOSCH

— Производительная выхлопная система с Powerbomb и прямоточным глушителем

— Высококачественная литиевая батарея Skyrich 1 Ач

— Фрезерованные траверсы CNC типа XTRIG c диагональным расположением болтов обеспечивают более равномерную и жесткую фиксацию перьев.

— Хром-молибденовая рама повышенной прочности К8 обеспечивает правильную развесовку мотоцикла и по-настоящему спортивную геометрию

— Эффективные производительные тормоза: двухпоршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади. Армированные тормозные магистрали.

— Датчик моточасов

— Неломающиеся шарнирные рычаги тормоза и сцепления

— Алюминиевая защита руля

— Светодиодная фара

— Внедорожная резина CST Enduro 80/100-21 и 110/90-18

— Фрезерованная складывающаяся лапка КПП

— Защита картера и прогрессии задней подвески

— Алюминиевые обода колес повышенной жесткости

— Защита рычагов руля

— Стропы