Эндуро / мотоцикл кроссовый Progasi Endurance 450 Orange

Преимущества:

— Cамый мощный и проверенный 4-клапанный SOHC двигатель Zongshen NC450S (ZS194MQ) с жидкостным охлаждением и высокопроизводительным вентилятором. Это последняя версия мотора, который уже не раз доказал свою надёжность в гонках «Дакар». 6-ступенчатая трансмиссия с усиленной корзиной и дисками сцепления от японского бренда F.C.C. передаёт всю мощность без потерь.

— Построен на основе сбалансированной рамы с идеальной развесовкой. Все сварные швы усилены, а пластиковый каркас защищает раму от истирания. Доступ к двигателю упрощён: регулировка зазоров клапанов и замена свечи зажигания возможны без снятия мотора. Маятник из авиационного алюминия обеспечивает жёсткость при минимальном весе.

— Пластиковый топливный бак объёмом 9.6 л позволит вам сосредоточиться на трассе, а не на дозаправках. Прочный и лёгкий, он не боится ударов и падений.

— Траверсы изготовлены из авиационного алюминия 7075, что гарантирует лёгкость и прочность. Регулируемое положение руля «ближе-дальше» позволяет настроить удобную посадку. Кронштейны руля адаптированы под фэтбар (1-1/8 дюйма).

— Усиленные алюминиевые обода Progasi оснащены буксаторами, предотвращающими прокручивание покрышки. Высокопрочные ступицы изготовлены из цельного куска алюминия. Покрышки Starezzi с зубастым протектором обеспечивают уверенность на грязи, песке и снегу.

— Фирменное противоскользящее сиденье Progasi, выполненное по технологии Acerbis Anti-Slip Grip, фиксирует райдера как суперклей. Ребристая водонепроницаемая поверхность обеспечивает комфорт в любых погодных условиях.

— Система с армированными шлангами и дополнительными расширительными бачками обеспечивает надёжность и точность торможения. Спереди установлена 2-поршневая система, а сзади — 1-поршневой суппорт, позволяющий с лёгкостью контролировать занос заднего колеса.

— Цифровая приборная панель включает спидометр, тахометр, одометр, индикатор передач и уровня заряда аккумулятора.

— Фара нового поколения с ближним и дальним светом, а также стильной «ресничкой» габаритных огней превращает ночь в день. Задний стоп-сигнал обеспечивает видимость даже в пыльном «замесе» на старте.

— Откидные рычаги не сломаются даже при сильных ударах: они просто сложатся, а затем вернутся в исходное положение без значительных повреждений благодаря специальной пружине. Их эргономичная конструкция и система лёгкого выжима позволяют управлять сцеплением и тормозами одним пальцем.