Эндуро / мотоцикл кроссовый BSE T7 Sport

Преимущества:

— Мощный, технологичный и тяговитый 4-тактный двигатель Zongshen ZS174MN-5A (NB300).

— Минимальные вибрации благодаря наличию балансирного вала.

— Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing PWK34.

— Коробка передач – механическая 6-ступенчатая, запуск – только электростартером.

— Мотор очень эластичный, с отличными показателями крутящего момента на низах и верхах. А легендарная надёжность завода моторов Zonsen, удобство в обслуживании и доступность запчастей не нуждаются в представлении.

— Стальная рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM.

— Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки.

— Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка.

— Оснащён лёгким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора.

— Установлен новый тип пластика, прочный, лёгкий и современный.

— Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жёсткие приземления, с лёгкостью «глотая» все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески. Сзади установлен алюминиевый маятник ZL 480 мм, с регулировкой.

— Топливный бак на 6.5 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звёзды 13-49T, "зубастые" покрышки Chaoyang MX880 ST.

— Оснащён полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, металлической защитой рук, CNC подножками с увеличенным зацепом, цепкой шкуркой сиденья и защитой тормозных дисков под карбон.

Дополнительное оборудование:

— Счётчик моточасов